L'expérience libre et son utilisation

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L'expérience libre et son utilisation

Message  Zynktar le Jeu 21 Fév - 12:53

Alors cette fois-ci une question qui me tarraude :

J'ai bein compris qu'il vaut mieux utiliser l'XP libre pour éviter de jouer un char stock au lieu d'utiliser cette XP pour débloquer un nouveau char mais à partir de quel tier celà vaut'il le coup ?

dans mon cas je me suis aperçu que le KV-1 stock est ridicule avec son canon qui ne perce rien et farmer l'XP nécessaire à acheter d'autres modules devient un vrai calvaire

Pareil pour le BDR G1B (qui fonctionne vraiment à partir du moment où le canon de 90mm est acheté) et le VK3601 qui stock donne de pauvres résultats

donc est-ce que d'après vous celà vaut-il le coup d'utiliser de l'XP libre pour "destocker" un char dès le Tier 5 ou il vaut mieux attendre un tier plus élevé ?
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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  VilainHobbitJoufflu le Jeu 21 Fév - 13:08

Vu les prix et ce que j'ai fait jusqu'à maintenant je dirai oui à partir du 5 et dès le 6 quasi systématiquement.

Après ça dépend de deux choses :si tu as débloqué pas mal de lignées du même pays tu est rarement stock totalement.
maintenant tout dépenser pour tout débloquer me parait excessif. il faut mieux débloquer le minimum pour permettre à ton tank de tenir la route pour ses premières parties.

exceptions : l'arti tiers 4 ( vu sur quoi elle tombe je considère l'arti 4 comme un tiers 5) , les TD parfois ( canon) et surtout les léger : moteur / radio.


Cette remarque vaut aussi pour les équipements complexes ( fouloir, optiques etc ) qui sont surtout à destiner pour les money makers
ceci dit ayant réactivé un marder II pour le fun je vais peut être le booster pas mal.
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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  Kanoss le Jeu 21 Fév - 14:05

VilainHobbitJoufflu a écrit:exceptions : l'arti tiers 4 ( vu sur quoi elle tombe je considère l'arti 4 comme un tiers 5) (...)
Ton côté rebel Razz

Bon non au tier V n'utilise pas ton xp libre attend le tier VI et consacre le seulement au canon (et donc parfois les chenilles et la tourelle). Attention pour un scout c'est plutôt le moteur en priorité.
La logique du Hobbit n'est valable que pour lui et tous ceux qui jouent beaucoup tiers V et VI mais si tu veux par la suite continuer une branche, tu va avoir besoin de beaucoup d'xp libre, rien que le canon de mon tier VII m'a coûté 15 000 xp.

Pense aussi qu'à partir du tiers VIII pour les moyens et les lourds, tiers V et plus pour certains légers et Tiers VI et plus pour l'artillerie tu va rencontrer des tiers X qui sont la version "finale" de certains joueurs, càd, équipage 100% (plusieurs compétences), full équipé, full module, consommables, etc. Donc quant tu rentre dans la court des grand il ne faut absolument pas arriver stock.

De même à partir du tier V c'est Ecole militaire pour tout le monde et à partir du tier VIII c'est d'office Académie des blindés.
Pour l'équipement (fouloir, filet,etc) Le Hobbit a raison, en partie, oui tu garde tes silvers pour en mettre sur tes moneymakers (Matilda powa bounce ), mais je me suis rapidement rendu compte qu'à partir du tier VI c'est très utile.
Quant tu dois farmer plus de 92 000 xp pour passer un tier VI Elite (sans parler de double ou triple branche) t'as plutôt intérêt a avoir un char préparé.

Perso pour le Churchill VII (tier VI) en 100 batailles je l'ai passé Elite mais j'avais d'entrée l'équipage à 90% (Ecole militaire après un 100% sur un tier V), la dernière tourelle en xp libre, fouloir, chenilles renforcées. De plus avoir monté le Churchill I Elite m'a permis d'avoir l'avant dernière radio, le dernier moteur et l'avant dernier canon également. Donc "plus que" 79 800 xp pour le passage Elite. Et surtout de bon résultats en xp et silvers de suite.
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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  VilainHobbitJoufflu le Jeu 21 Fév - 14:46

le problème c'est qu'un général débloquer le canon signifie débloquer la tourelle et le tout nécessite plus de poids ... donc nouveau trains de roulement ...

je maintiens, ça dépend des tiers 5 mais c'est faisabe dès le tiers 5 mais à plus petite dose alors qu'après le 6 c'est obligatoire.

pour l'entrainement je passe par la case 75% dans la plupart des achats de nouveaux équipages et je paie la même somme pour faire changer e char mes équipages d'élites. ( qui rebasculent a 90%).
il me semble que le passage par l'école je l'ai fait dès le tiers 4 au moins pour les lignées que je continue au delà..
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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  Zynktar le Jeu 21 Fév - 14:59

Kanoss a écrit:
Bon non au tier V n'utilise pas ton xp libre

De bonnes heures de souffrances en perspectives Confused


Kanoss a écrit: attend le tier VI et consacre le seulement au canon (et donc parfois les chenilles et la tourelle). Attention pour un scout c'est plutôt le moteur en priorité.

c'est vrai que le VK stock fait un peu tache Wink


Kanoss a écrit:La logique du Hobbit n'est valable que pour lui et tous ceux qui jouent beaucoup tiers V et VI mais si tu veux par la suite continuer une branche, tu va avoir besoin de beaucoup d'xp libre, rien que le canon de mon tier VII m'a coûté 15 000 xp.

a court, moyen et long terme je ne vise pas pour l'instant au dessus des tiers VII, disosn qu'au delà du tiers 7 pas mal de char deviennent beaucoup moins mythique et font moins vibrer ma corde sensible

Kanoss a écrit:De même à partir du tier V c'est Ecole militaire pour tout le monde et à partir du tier VIII c'est d'office Académie des blindés.
Ecole militaire => ok ..... mais académie .... non. disons que dépenser de l'argent pour acheter des places de garage, démonter des équipement ou acheter du camouflage => ok .... mais XP mes gars ...je suis plutôt réticent


Kanoss a écrit:Pour l'équipement (fouloir, filet,etc) Le Hobbit a raison, en partie, oui tu garde tes silvers pour en mettre sur tes moneymakers (Matilda powa bounce ), mais je me suis rapidement rendu compte qu'à partir du tier VI c'est très utile.
Quant tu dois farmer plus de 92 000 xp pour passer un tier VI Elite (sans parler de double ou triple branche) t'as plutôt intérêt a avoir un char préparé.

je ne sais pas trop pour l'équipement, parce que je me vois mal payer un équipement à 500k pour un char que je ne garderais pas. 500k c'est environ la moitié du prix d'un T7 quand même


bon ce que je retiens :
XP libre sur tier V => non
XP libre sur tier VI => oui pour canon (et ce qui va avec : tourelle et chenilles)(canon = + dégats; + dégats = + XP et + crédits)
Equipage à 75% à partir du tier V
Equipements pas cher à partir de tier 6 pour tout les chars (inférieur à 250k crédits)


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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  Kanoss le Jeu 21 Fév - 15:09

Zynktar a écrit:bon ce que je retiens :
XP libre sur tier V => non
XP libre sur tier VI => oui pour canon (et ce qui va avec : tourelle et chenilles)(canon = + dégats; + dégats = + XP et + crédits)
Equipage à 75% à partir du tier V
Equipements pas cher à partir de tier 6 pour tout les chars (inférieur à 250k crédits)

voilà. Razz
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Re: L'expérience libre et son utilisation

Message  Umbert_Von_Guikengen le Jeu 21 Fév - 15:11

Voilà je suis d'accord avec tes conclusions à partir du tier 6 il faut débloquer avec l'xp libre le train de roulement, la bonne tourelle et le bon canon, la radio et le moteur moi je les débloque en jouant les chars
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